바쿠온 애니소개

메이드 인 재팬의 작가인 오리모토 미마나(おりもとみまな)[1]가 아키타쇼텐 잡지인 영 챔피언 레츠(烈)에 연재중인 만화. 정식발매 소식은 없다.

제목인 바쿠온!!(ばくおん!!)은 폭음(爆音)을 음독한 것으로 케이온!의 패러디 제목이나 다름없다. 내용도 바이크를 타는 여고생들을 다루며 단행본 표지들도 케이온과 비슷한 느낌을 주고 표지의 색도 4권까지의 케이온 표지와 거의 일치한다. 다만 작품 내에서의 묘사로 볼때 상대적으로 빠르게 기타에 익숙해지는(게다가 남 앞에서 큰 실수 없이 공연도 해내는) 유이와는 달리 주인공인 하네는 이륜차 면허를 힘겹게 따는 모습을 보여주는게 다르다.

 

등장인물

성우는 우에다 레이나. 1995년 5월 3일생. 1-A. 주인공격인 캐릭터. 이름인 하네는 날개라는 뜻으로 그래서인지 날개모양의 머리장식을 하고 다닌다. 혼다 앰블럼 특유의 날개에서 유래한 것으로 보인다. 전용 테마곡은 MY PINK BUDDY.[]
탑승차는 혼다의 퀵서비스 머신CB400SF. 사용하는 헬멧은 쇼에이. 온사네 가게에서 바이크 구매시 덤으로 받은 핑크 헬멧.

 

등교 첫날 자전거등교를 하다가 등굣길의 오르막 때문에 좌절하고 자전거를 끌고 올라가다가 손쉽게 오르막을 오르는 온사를 보고(정확히는 기어 1단을 못 넣고 후까시를 줘 버린 세로우의 엔진음에 놀라서) 바이크에 관심을 갖게 되며, 라이무 선배의 닌자에 탠덤하여 309km/h를 찍고 바이크에 타기로 결심한다.

동생을 태우고 하늘을 달려 미국에 계신 부모님을 만나러 가기 위해서라는 듯. 바이크에 대한 지식은 커녕 일반상식도 부족해 보인다. 면허를 따는 데 용돈 정도의 돈으로 될 거라 생각하거나 소형면허[]는 작은 사람들이 따는 면허라 생각하는 등 얼빠진 면이 있다. 그래서 린의 가슴을 보고 초대형이냐고 묻기도 했다. 중3때까지 산타의 존재를 믿었다.

이렇듯 맹해 보이지만 의외로 과격하거나 날카로운 부분이 숨어있어서, CB400을 사고 첫 도로주행에서 꽉 막힌 도로를 마치 텅 빈 도로마냥 칼치기해 나가기도 하고, 문제를 해결하거나 부원들을 만족시킬 제안을 뜬금없이 던지기도 한다.하지만 바보다 현재 신분 특성상 음주가 나올 일은 드물겠지만, 냄새만 맡아도 취하는 타입이라고 한다.

 

 

성우는 우치야마 유미. 1995년 4월 2일생. 1-A. 하네한테 바이크 뽐뿌를 넣은 원인, 미역머리에 매듭이 달린 흰 머리띠를 착용했고 검은색 스타킹속성을 지녔다. 이름인 온사는 일본어로 소리굽쇠와 같은 발음이며, 3개의 소리굽쇠가 교차해 있는 야마하의 로고에서 유래. 탑승차는 야마하의 SEROW225. 사용하는 헬멧은 ZENITH로 야마하의 헬멧 브랜드인데 홍진(HJC)의 OEM제품이기도 하다. 본인의 테마곡은 WHEEL OF WIND

 

멋진 포즈로 멋진 대사를 내뱉는 것이 취미이며, 특정 메이커에 대한 집착을 보이지는 않지만 스즈키만은 싫어하여[2] 스즈키 매니아인 린과 자주 티격태격한다. 굳이 스즈키에 한하지 않고 입이 거친 편이라 문제 발언을 많이 쏟아낸다. 두카티를 까기도 하고, 자전거를 까기도 하고.....

린과는 앙숙지간이며, 사실 아버지들은 사이가 좋아 온사와 린이 아기 때에 만났던 적도 있지만 그 때부터 이미 싸우는 통에 이후 만나지 않은 듯하다. 사실 잘 뜯어보면 서로 잘 맞는 부분도 아주 많은데, 온사가 스즈키 까, 린이 스즈키 빠라는 점이 너무 결정적인 차이를 벌린다.

아버지가 오토바이 센터를 운영하고 있다. 그런데 매물들이 전반적으로 멀쩡한 매물이 하나도 없어서 적산거리를 임의로 조작해놓거나, 바다에 침수된 적이 있어 머플러에서 해산물이 나오는 등 상태가 아주 나쁜것들만 판매하는 아주 질 나쁜 센터다. 오죽하면 온사의 세로우도 부품차 두대를 합쳐서 만들었다고.... 그래서 온사 본인은 이 센터를 부끄러워하고 있다.

한번은 린이 졸다가 흘린 침이 손등에 떨어지자, 자기 침인 줄 알고 이를 핥았다가 스즈키균에 옮아서(...) 스즈키 바이크를 말 그대로 물고 빠는 증상에 빠졌다. 동생들의 스즈키 칭찬 요법으로 다시 돌아왔지만, 은근히 스즈키빠 동료가 생긴 걸 기뻐했던 린은 실망하고 만다.

엄청난 곱슬머리로, 그나마 외출할 땐 머리띠로 고정해서 저 정도지 집에 있을 땐 초사이어인 수준의 뻗친 머리카락을 자랑한다. 그런데 이 머리 스타일은 과거 아버지의 헤어스타일과 100% 일치하기 때문에 어쩌면 온사도...?

 

성우는 토야마 나오. 1995년 4월 9일생. 1-A. 면허시험을 준비하던 바이크부 부원들 앞에서 풀페이스 헬멧에 슈트 차림의 완벽한 복장으로 날아가는 강렬한 첫 등장을 한 캐릭터. 성에서도 이미 스즈키파인 것이 드러나는데, 스즈키의 스즈(鈴)도 린이라고 읽을 수 있다.

탑승차는 스즈키의 GSX400 카타나. 사용하는 헬멧은 아라이. 본인은 신품으로 여기고 있지만, 사실 아버지가 온사네 가게에서 산 침수 중고 바이크다.(...) 본인의 전용 테마곡은 乗りたくて. 乗りたくて～LOVE SONG for “S”～(타고 싶어. 타고 싶어~ LOVE SONG for"S"~)

 

이름답게 스즈키에 대한 프라이드가 무척 강하다. 특정 메이커에 대한 애정이 가장 강한 캐릭터로, 작중 스즈키병 보균자로까지 표현된다. 스즈키 이외 전부 필요없다는 태도 때문에 스즈키 바이크를 싫어하는 온사와 자주 대립한다.

참고로, 바이크 부원은 아니다. 온사와 대립하는 통에 바이크부에 가입을 하지 않았으나 항상 부실에 얼굴을 보이고 투어에 합류하는 등 사실상 부원에 가깝지만, 이후 가입할 기회가 있었음에도 츤데레 캐릭터가 안 좋은 방향으로 어필되어서 여전히 부외자. 2학년 시점에도 가입하지 않은 상태다.

린의 아버지도 스즈키의 바이크(요시무라 카타나 1135R, 스즈키 카타나의 한정판 커스텀 모델)을 타고, 작중 온사의 아버지가 운영하는 센터는 린의 아버지의 단골센터. 온사의 아버지와 린의 아버지는 예전에 레이스에도 같이 나간 적이 있는 오랜 친구인 듯하다. 둘이 같이 찍은 사진에서는 거기서도 흰색 풀페이스 헬멧을 쓰고 있다.

어릴 때는 파더콘 마냥 아버지에게 늘 들러붙고 바이크 여행도 같이 떠났지만, 성장하면서 츤츤거리면서 "바보 아빠!"라고 하는 딸이 되어버렸다.

학원제의 바이크 이벤트에서 거의 동시에 들어왔지만, 사진 판독으로 약간 빠르게 골인하여 우승. 이로 인해 많은 사람들의 희비가 엇갈린다[2].

어렸을 때의 사고로 인해 왼쪽 볼기짝에 스즈키 마크가 낙인으로 찍혀져 있다[3]. 그런데 정작 본인이 그걸 몰라서 단체로 홋카이도 온천에 갔을때 라이무 선배가 거울로 비춰준 것을 통해 알게 된다[4]. 아무래도 좋지만, 동 작가의 에로망가 '메이드 인 재팬'에 나온 캐릭터와 외모부터 성격까지 닮았다

오토바이가 없어진 세상에서도 스즈키를 고집한다. 타는 모델은 스즈키 스카이 영이라고 한다.

의외로 맹한 구석이 있다. 원작 46화에서는 자신만의 엠블럼을 만들려고 하는데, "스즈키의 S와 좋아해(스키)의 S를 합치자!"라는 생각에 S를 두개 겹쳐 번개처럼 보이게 한 엠블럼이나, 스즈키의 GSX-R 시리즈가 R자에만 빨간색을 넣는걸을 참고해서 빨간색 배경에 S를 교차시킨 마크를 쓰는 등...
처음것은 "이건 이미 있는 물건이다. 독일군 무장친위대가 쓰던것이지"라고 하던 린의 부친도 두번째 것은 "이건 절대 남에게 보여줘선 안되는 거다"라며 말린다(...)

 

 

성우는 야마구치 리카코. 1995년 12월 23일생. 1-B. 작중 최고의 금수저이자 집사를 데리고 다니는 부잣집 아가씨, 긴 생머리에 안경속성.
탑승차...라기보다 소유차는 두카티 750ss 등 유럽 계열 바이크. 사이드카를 달아 탑승한다. 운전자는 집사인 하야카와로, 시베리아에서 유형생활을 하며 바이크 실력을 쌓은 듯하다. 캐릭터 담당 테마곡은 ウェイ・トゥ・ザ・ワールド

 

집이 엄청난 부자라 이태리제 오토바이 따위는 아무렇지 않게 갈아치운다.[2] 중학생 때는 헬기로 통학하기까지 해서, 교장이 바이크 통학에 대해 '헬기통학은 되는데 바이크는 안 된다고 할 수 없잖아'라고 할 정도. 어찌 보면 온사나 린 등이 오카노우에 여고에 입학하게 만든 만악의 근원(?)일지도. '이유없는 반항'을 보고 불량배들을 동경하여 바이크부에 가입하였으나 별로 불량하지 않은 부원들을 어떻게든 불량배로 만들기 위해 노력중. 하지만 정말로 나쁜 짓을 하면 극악인이라며 싫어한다. 기본적으로 예의바르고 친절한 전형적인 아가씨 캐릭터지만, 부족한 것을 모르고 살아서인지 뜻대로 잘 안풀리면 분노가 폭발하여 이를 과격한 방식으로 표출하기도 한다.

작중 1학년들 중에서 유일하게 생일이 늦어서 이륜차 면허를 따지 못하고 있다. 후에 동남아 모 국가에서 면허증을 사 와서[3] 일본에서 전환해 풀비트 면허증[]을 만들었으나 실제로는 자전거도 못 탄다(...).
당연하지만 이 상태로 위험한 바이크를 길에서 몰았다간 큰 일 나는게 뻔하기에 바이크부 부원들이 주행 연습을 시켜주기로 하고, 온사가 아버지네 가게에서 혼다 슈퍼 커브를 가져 온다. 히지리는 슈퍼 커브를 노동자 바이크라며 무시하지만 일단 마음껏 굴려도 상관없기에 연습용으로 타기로 한다. 그러나 몇 번 넘어지기를 반복한 후 급가속하여 운동장에 거꾸로 쳐박히는 굴욕을 당하고, 슬레지해머를 끌고 와서 불쌍한 커브를 고철로 만들어 버린다. 의외의 과격한 모습에 바이크부원들은 경악한다(...).
그러나 커브가 완전히 고철 상태가 되었는데도 시동이 걸리자 히지리는 충격에 빠지고, 주인에게 버려지고도 끝까지 생명을 잃지않은 커브에 감동하여 자기 스스로 면허를 따기로 결심한다. 그리고 이 커브를 다시 탈 수 있게 온사네 가게에서 수리하는데, 부품이 모자라 굉장히 매드 맥스틱한 괴악한 디자인이 되어버린다(...).

이후 원동기 면허부터 새로 시작하여 세기말커브에 보조바퀴를 달고 등교한다. 6권에서는 드디어 보자이 면허를 취득하고 부자다운 돈지랄로 두카티에 특별주문을 넣었는지 세계에서 하나 뿐인 399 파니갈레[5]를 사 온다. 사용하는 헬멧은 모모디자인. 2016년 12월에 나온 OVA 2탄[6]에서도 이걸 반영하여 아예 면허취득에 성공하고 두카티 399 파니갈레를 끌고 나온다

 

 

탑기어의 스티그처럼 항상 헬멧을 쓰고 있는 캐릭터. 이름은 카와사키 특유의 라임그린에서 유래한 듯하며, 이후 후배인 교장선생님이(!?) 성을 카와사키로 한 학생증을 만들어 준다.
탑승차는 가와사키의 닌자 ZX-12R.

 

바이크부 부장이며 말은 하지 않고 가끔 필담을 통해서 이야기한다. 작중에서 바이크 실력은 스티그처럼 절대적으로 묘사된다. 다만 스쿠터는 서투른 듯하다. 애니메이션 7화 레이스 중 전도는 아무래도 클러치 잡는 버릇으로 좌측 레버를 강하게 잡은 듯.

성별을 제외한 연령, 이름(성), 소속학급 등 모든 것이 불명인 캐릭터로, 오래 전부터 바이크부를 혼자 지켜온 듯하다. 얼마나 오래 전부터 인지조차 불명. 스티그가 쓰는 브랜드인 Simpson의 풀페이스 헬멧(참고로 쉴드의 위아래 폭이 좁은 자동차용 헬멧이다) 을 쓰고 있으며 헬멧에다 리본을 달고 다닌다(...). 괴짜스런 캐릭터임에도 불구하고 꽤나 소녀같은 면이 있다. 하네가 바이크를 정하려 온사네 센터에 들렀을 때, 시동도 걸어 보지 않고 중고바이크에 '차대 틀어짐', '메다기 돌림', '1기통 안 터짐' 같은 딱지를 붙였지만 하네가 타게 될 핑크색 CB에서는 '벚꽃색 올페인트 긔여워><'정도로 반응했다.

일단 교복의 장식이 주역 캐릭터와 달리 빨간색이 아니라 연두색라임그린이라 동급생이 아니라는 것은 확정. 심지어 장기 유급상태이므로 3학년이라는 것도 확정. 즉 3학년은 연두색 장식.

애니메이션에서 장기 유급에 대한 정황이 약간 공개되었는데, 타즈코, 세이코, 아키나와 같이 학교를 다녔던 시절 바이크 대회에 팀 버진이라는 명의로 참가하였는데, 타즈코, 세이코, 아키나는 예선에서 떨어지고 말았지만 라이무는 본선까지 올라갔다. 예선탈락 삼인방은 라이무가 최적의 컨디션에서 최적의 정비를 거친 바이크를 탈 수 있도록 라이무의 바이크를 자원해서 정비했는데, 이 과정에서 나사 하나를 빼먹는 정비불량으로 인해 큰 사고를[2] 당했던 과거가 있다.

그것이 20년 전이라고 나왔고 고등학생인 16~18세에 단순하게 20을 더하면 연령대는 얼추 30대 후반에서 40대 초반까지(...) 계산이 되는데, 문제는 이 때 20세 이상만 구입할 수 있는 경륜권을 살 수 있는 것으로 나와서 정확한 나이 추정을 하기가 힘들다.
해맞이를 하러 갔을때는 혼자 기모노를 입고 나왔는데 그 모습에서 상당히 연륜이 느껴진다 (...)

과거 회상에선 경륜으로 어마어마한 돈을 벌었던 적이 있었는데, [3], 사고 싶은 바이크가 있어서라고 한다. 취향이 특이해서 후배들의 기대를 저버리고 경륜권으로 번 돈으로 35종의 GPZ 250R을 다 구입한 적이 있다.
GPZ-250R은 디자인이 구리다며 후배 3명이서 엄청나게 혹평을 해댔는데, 라이무 선배가 상금으로 번 돈을 여기에 다 써버리자 후배들의 멘탈이 남아날리가... 마치 미래에서 온것 같은 바이크라는 둥 얼른 타보라는 둥 옆에서 어그로를 열심히 끄는것은 덤.

바이크부 구성원 중에서도 절대적인 실력을 자랑하지만, 이상하게 레이스에선 운이 안따라주는 편. 상기했던데로 팀 버진 시절에도 정비 불량으로 인해 골인 직전에 바이크가 폭발했고, 학교 축제 바이크 더비에서도 스쿠터를 너무 혹사시키는 바람에 골인지점 가까이서 폭발하고 말았다(...).

임금님, 밀어걸기 대장도 라이무 선배라고 부른다.선배는 호칭이 아니었나?!

 

 

성우는 키도 이부키. 1996년 6월 6일생. 아즈냥과 성도 같고 작은 키에 흑발 트윈테일의 실력있는 후배. 하네의 동생인 유메와 같이 5권에서 고등학교에 입학한다. 애니판의 첫 등장은 7회 후반부 였으며 8회의 겨울방학 에피소드에선 등장하지 않다가 9회에서 본격적으로 등장하였다.
담당하는 캐릭터 송은 ポールポジション・(リトル)ガール.(폴 포지션(리틀) 걸)

 

전 GP라이더 나카노 킨야[]의 딸로, 어렸을 적부터 미니바이크 대회에서 포디엄에 오를 정도의 바이크 실력을 가지고 있다. 타는 오토바이 기종은 혼다의 레이싱 바이크인 NSF100.

그러나 키가 작아서(144cm) 바이크 탑승이나 멈춰있는 바이크의 지탱에 애를 먹어서 빨간불마다 멈춰야하는 공도에서는 바이크를 못 탄다. 그래서 바이크는 도로에서 타는 게 아니라고 정신승리하고 있었다. 그런데 사실 여자한테는 바이크 시트가 높은게 보통이고 다른 캐릭터들도 다 낮춰서 타고있는 거였는데 치사메는 시트높이는 매뉴팩처가 결정한거라 바꾸면 안 된다고 고집 피우고 있는거였다. 낮춘다는 발상자체가 없는 거였던지도..[3]

공도주행 경험이 없어서 공도의 혼란한 상황을 꽤 두려워하고 방향지시등을 넣는 방법을 모르거나 레이싱 바이크와 정반대인 기어 시프트 페달 때문에 슬립하는 등 의외로 면허 취득에 애를 먹었다. 결국 면허를 따고 혼다의 스쿠터인 PCX 150을 타고 등교하는 중. 바이크는 도로에서 타는 게 아니라고 하지 않았냐고? 스쿠터는 바이크가 아니라서 괜찮단다(...)

 

 

애니메이션

단행본 6권 발매와 함께 애니메이션화를 발표하였다. 오프닝은 BACK-ON이 하게 되는건가![3] 2016년 4월 4일 화요일부터 방영 시작. 제작사는 TMS 엔터테인먼트, 감독은 니시무라 준지. 오토바이를 철저히 재현하기 위해서 이 분야 전문가 미즈무라 요시오가 메카닉 작화감독 및 디자인 웍스로 참여했다.
애니메이션 에피소드별 해설

애니로 만들어지면서 의상이 조금씩 어레인지되었다. 린의 경우 머리 장식이 작은 종만 있었지만 애니에서는 작은 종에 검은 리본이 추가되었다. 또한 교복 의상이 원작에선 주름이 촘촘한 나이프 플리츠 스커트이나, 애니에서는 작화의 수고를 덜기 위해선지 박스 플리츠 스커트로 바뀌었다.

원작 44話 분량까지 애니메이션화했다.

BD 판매량은 2800여장 수준으로 간신히 본전치기에 턱걸이했다.

2019년 애니맥스의 방영권이 한 차례 갱신되었으나 2020년 10월 재차 만료되었다. 라프텔 트위터 이후 2020년 11월에 대원방송에서 방영권을 재구매하였는지, VOD 심의 우회를 위한 새벽방영이 예정되어있다. 애니박스에서 2020년 11월 12일 목요일 03시부터 4편씩 방영한다.